Холодне збер?гання

Високошвидк?сн? ворота для холодильних склад?в розроблен? для холодних умов збер?гання, забезпечуючи чудову тепло?золяц?ю, морозост?йк?сть та енергоефективн?сть. Завдяки багатошаров?й композитн?й потовщен?й зав?с? вор?т, заповнен?й тепло?золяц?йними матер?алами, вони зменшують теплопередачу та м?н?м?зують втрати енерг??. Ворота мають герметичне ущ?льнення, ст?йк?сть до в?тру та вбудований серводвигун, встановлений на трубц?, для високо? точност? та швидшого в?дкриття.

Товщина дверного полотна: 50 мм ~ 200 мм

Номер дверного полотна: одинарне, двостулкове, плаваюче в?дкриття та закриття раковиною

Застосовувана температура: -80℃~+200℃ (антифриз для низьких температур)

Потужн?сть: П?дходить для глобально? потужност?

Розрахований терм?н служби: 15 рок?в

П?дходить для: лог?стики холодового ланцюга, харчового заводу, рибопереробного заводу, льоду

Вершкова фабрика, лаборатор?я високих та низьких температур, медична та охоронна промислов?сть тощо.

Товщина дверного полотна: 50 мм ~ 200 мм

Номер дверного полотна: одинарне, двостулкове, плаваюче в?дкриття та закриття раковиною

Застосовувана температура: -80℃~+200℃ (антифриз для низьких температур)

Потужн?сть: п?дходить для глобально? потужност?

Розрахований терм?н служби: 15 рок?в

Промислов? п?дйомн? ворота - це велика дверна система, розроблена для промислових об'?кт?в, яка п?дходить для потреб м?цност?, над?йност? та оптим?зац?? простору як р?шення для прох?дних вор?т. П?сля в?дкриття дверей дверна панель або розм?щу?ться плоско п?д стелею, або вертикально кр?питься на ст?н? над дверима, не займаючи та не витрачаючи внутр?шн?й прост?р буд?вл?, промислов? п?дйомн? ворота мають хорош? характеристики герметизац?? та безпеки.

Губчастий ущ?льнювач дверей виготовлений з оцинковано? сталево? рами та пол?уретанового наповнювача. Поверхня покрита зносост?йкими волокнистими листами. Конструкц?я отвору, що пропуска? пов?тря, сприя? вихлопу. В?н п?дходить для стандартизованих автопарк?в та ефективно герметизу? боки та верх автомоб?ля.

Док-р?велер використову?ться для завантаження та розвантаження вантажного порту, вир?шення проблеми р?зниц? висот м?ж вантаж?вкою та платформою, що забезпечу? швидке завантаження та розвантаження. За допомогою г?дравл?чно? системи поверхня платформи п?дн?ма?ться вгору до найвищо? точки, п?сля чого манжета автоматично поверта?ться назовн? або висува?ться. Пот?м поверхня платформи пов?льно опуска?ться, доки не впаде на борт в?дс?ку, ? це завершу? процес завантаження та розвантаження.